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聊一聊4900公里自驾的那些事儿

2019-07-09来源:中国企业报道网

前几天说过要把“十一”黑龙江边境自驾游总结一下,今天翻箱倒柜的把记录本找到了,正好还有点空闲时间,现在就把这次行程总结一下。

关于行程

每一次自驾,首要的是设计行程,设计行程首要是确定一个目的地,比如说确定目的地黄山,然后再根据时间,设计周边路线,加入歙县、黟县什么的,再参考别人的攻略,把自己想去的地方穿起来,就基本ok了。这次的自驾目的地是漠河,9天时间(实际用了8天),设计来设计去,最后决定从虎林开始走边境线,虎头要塞--珍宝岛--乌苏镇--同江--嘉荫--逊克--呼玛--北红--北极--额尔古纳,最后返回哈尔滨,总行程4900多公里,平均每天612.5公里,强度还是比较大的,经常需要贪黑走夜路,为了行车安全,应尽量避免夜间行车。

第一天:哈尔滨到虎林 676.5公里(这是实际的公里数,实际公里数与地图数据出入,下同)

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第二天:虎林到抓吉 488.5公里

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第三天:抓吉到嘉荫627公里

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第四天:嘉荫到呼玛 616公里

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第五天:呼玛到北红村606.5公里

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第六天:北红村途径洛古河到北极村308.5公里

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第七天:北极村到根河 441公里

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第八天:根河途径额尔古纳到哈尔滨 1140公里

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关于路况

整体的路况还是可以的,其中几点需要注意:

1、同江往萝北方向有100多公里在修路,通行时间4小时以上,当时不知道这情况,没有设计绕行路线。

2、萝北往嘉荫方向,有大约120公里的盘山路,路况还行,但路面非常窄,急弯很多,路上的分道线和边线都模糊不清,白天驾驶问题不大,夜间驾驶需小心谨慎,配合导航确认行车方向,最重要的还是要控制好车速。

3、S209呼玛出发往北红有100多公里在修路,通行时间8-9小时,绕行路线如下:呼玛--七棵树--椅子圈--兴隆--韩家园--十八站,完美绕行,唯一的缺点就是路比较窄,会车注意安全。

4、漠北公路快到北极村景区路段,有地基沉陷,导致路面起伏,需要注意控制车速,另外这段路有连续的下陡坡路段,坡度4.5%-5.5%,建议切换低档位利用发动机辅助制动。

5、漠河往满归方向进入内蒙古境内后,路基沉陷,导致路面起伏,且伴有路面破损和炮弹坑。行车要控制车速,注意安全,这段路我在地图上查了查,基本上没有可绕行选择。

6、满归往根河方向,有连续路基沉陷路段,在此路段驾车一定要控制车速,特别的夜间行车,一段沉陷路段过去后,一两公里就会再次出现沉陷路,不可掉以轻心,没研究过绕行路线,这条应该是省道,绕行走县道的话可能路况会更差。

关于软妹币

这个话题应该是大家都比较关心的,我对消费也非常细心,每天都把各种花销都记录下来,这次八天,行程4900多公里,一共花费5545.15元,其中,加油2278元;过路费159.15元,为什么会出现零头呢?我们用的是ETC,省内高速路过路费打95折;吃饭1249元;住宿1343元;门票516元。总体消费不高,主要是需要买门票的景点比较少,住宿主要是嘉荫和北极村比较贵,都在300元以上,吃饭我们吃的还好,守着乌苏里江和松花江吃了很多顿江鱼,我们是9月29日出发的,跑了两段高速路,交了点过路费,另外我们觉得北极村的吃饭应该是很贵的,当天晚上我和大粉粉吃了两碗泡面对付了,其实这里消费并不高,十一期间应该还不是旺季吧,大家可以放心。

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关于景点

怎么说呢,这一路上出了呼伦贝尔大草原比较惊艳外,其他的都很一般了,东极和北极都人造景观,基本就是打卡留念,沿途的风光还不错,主要是指东部地区,虎林、饶河、抚远、同江、嘉荫,有五花山,过了呼玛之后就不行了,树叶都掉没了。如果想来这里自驾的朋友,多拿出几天时间看看日出日落,应该能不错。我们呢,行程安排的太紧,只看了一次日出,在东极,日落的时候我们都在路上跑呢。另外,我们还看了几次星星,这个比较推荐,有兴趣的朋友可以拍一拍星轨,银河,但这个季节不是拍银河的最好时间段,拍拍星轨还是可以的。

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关于吃和住

先说说吃吧,这一路总体来说吃的不错,我们是东北人吃东北菜还是最符合口味的,但这一路的饭店做菜普遍偏咸,口轻的朋友需要提前告知,这一路我们吃的最多的就是鱼,都是非常新鲜的江鱼,当地的饭店都有江鱼,不用专门做鱼的饭店,我个人最为推荐的就是嘉荫的一个小饺子馆,我在之前的详细攻略中提到过,大众点评的上口味排名第一,他家的江鱼非常棒,做法就是清炖,最大程度的保存了江鱼的鲜味。

再说说住,十一期间黑龙江这边不是旺季,酒店旅馆都可以讲价,一般情况下比网络报价便宜,住宿比较困难的是东极那边,乌苏镇只有一个宾馆在高速服务区,这地点就让人觉得不靠谱,这边住我推荐在抓吉,距离东极十几公里,看星星看日出都很方便,这边有很多家庭旅馆,价格在100元左右,条件不行,比较烦人的是没有热水。北极、北红住宿都很方便,北极可以选择大酒店,价格300左右标间,也可以选择民宿,价格相对便宜一点;北红都是家庭旅馆,条件很好,旅馆提供餐饮,非常方便,价格在100元左右标间。其他的地方就不介绍了,进了城现找地方住就可以,丰俭由人。

关于坐骑

我们的小车是一汽大众的高尔夫嘉旅,手动1.4T低功率,我选手动挡不是因为喜欢操控,也不是不信任DSG变速箱,主要就是便宜,差一万多软妹币呢。这台车是17年年初买的,现在行驶了42000公里,加过一次防冻液,其它的没啥毛病。这台车动力方面够用,上了一百公里后踩油门车子还是比较有劲,车内空间非常惊艳,尤其是头部空间,车这玩意头部空间大,坐里面就敞亮,储物格非常丰富,我们都是两个人自驾,后面可以睡觉。缺点就是底盘太低,烂路很容易托底,纯纯的跑高速的车。另外,就是不能一键关闭车身稳定系统,我在日落山爬土坡的时候车辆打滑,车身稳定系统介入,一给油就打滑,一打滑ESC(也有叫ESP的)就介入控制扭矩,这台车关闭ESC需要从中控屏幕进入系统关闭,这种情况只能硬着头皮踩油门,还好最终我们上去了,如果半路停车的话,再想上去就得倒回去重新上。这台车现在来看不太能满足我们的自驾需求,但也没钱换车,只能开着了,我现在比较相中五十铃MU-X。

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关于摄影

摄影是我的一个小爱好,玩了也有10来年的时间了,最开始接触的相机是尼康D200+18-200镜头,这是单位的相机,后来我自己买了尼康D90+图丽16-50 F2.8,后来买了一只70-300镜头,之后买一个索尼的NEX3和一大堆老镜头玩转接,现在用的是索尼a7+28-70的套机,尼康D90+70-300,尼康20mm F4 AI转接到a7上使用,滤镜有海大的ND1000减光镜,CPL偏振镜啥牌子忘了,还有两块渐变镜,这俩玩意基本没怎么用过,我还有个GOPRO4,用得也比较少。后期工具用的最多的就是Lightroom,最近也在研究PS,感觉PS真的是好高深。我在摄影方面可以算是爱好者,绝对算不上发烧友,我这堆破烂器材就能看个大概。

聊一聊4900公里自驾的那些事儿

好了,洋洋洒洒写了3000来字,要说的都说了,今天就写到这里。

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