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选择大汉兰达,幸福不再缺席

2019-07-07来源:福建企业新闻网

大汉提车至今快两个月了,有个事一直挂在心里,也一直找时间去做,今天终于落实了。

什么事呐,就是:写一份属于我的心路历程!

看过太多太多网友分享的选车、购车经历,从中受益匪浅,逐步形成了我购车选车的知识库、宝典,所以在成功提车后,我也一直挂念这个事,写一份我的经历分享给他人,希望能在这个信息共享、大数据的时代中帮助别人,就像别人帮助我那样。

以下所述,纯属个人经历,仅代表个人立场、个人观点,仅供参考,各位朋友不喜勿喷,嘴下、笔下都要留情啊!

1、换车背景:

第一辆车是荣威550,以下简称胖五。

质量原因:胖五够于2009年10月落地价格17.5万,出手于2017年10月,开了整整8年。因为是媳妇的嫁妆,又是我俩的第一辆车,尽管他隔三差五的就出这样那样的毛病,甚至曾抛锚在路边、海边让我各种无可奈何,但,也是一直用心善待胖五,按时保养用半合成、全合成机油,SSSS维修、更换原厂配件。

乘用原因:我家三口,双方父母家,合计7人;每逢节假日自驾游,都是艰难的抉择……


选择大汉兰达,幸福不再缺席

再见,陪伴我8年的胖五,感谢有你。

我跟胖五最后一张合影

2、选车(历时12个月):自2016年10月车展开始观望,自此开始了漫长的选择。

因为有车用着,也不是刚需,所以,换车必须要考虑周全,方方面面都要考虑到,毕竟第二辆车还会用相当长的一个时期,或者说,下一个十年……不买彩票,也没有工资之外的收入,所以要对得起多年攒下的积蓄。

综合前文所述7座车,列为换车首选。

第一阶段海选:

GL8:之前开过单位的gl8,舒适性 超大空间,无需过多褒奖,自然成为我的首选,但是媳妇坚决反对,理由,上下班开个商务车没必要,油耗又高,再就是买了这车,担心借的人会多(此处省略几百字),所以否了。按媳妇的指示,定位7座suv。

科帕奇、欧蓝德:第三排几乎没法坐人,座椅打开后,头枕几乎贴到了后窗上,腿部空间约等于没有,迅速否了。

酷威:外形大气,轴距长,贴心设计多,儿童安全座椅,隐私玻璃等。但可是,我俩座到第三排,说不出的别扭,感觉很压抑,设计的原因吧,加上是小众车型,又是进口车,后期会闹心,犹豫2个月,否了!

锐界:各种参数,都没得说,但外形不是特别喜欢,马丁脸还不如进口版的,2850轴距坐进去感觉不到的舒适,感觉跟酷威差不多,也是有点压抑(也可能跟深色内饰有关),跟预期有相当的差距,保有量也不错,暂算选择之一。

第二阶段:等待

临近年终岁尾,基于市场的需求,车企开始大幅广告疯狂宣传即将上市的7座车,我也满怀期待的等待。

随着时间的推移,终于进入了2017年,在万众期待中,我也终于等到了途观L、科迪亚克、冠道的相继上市,真的是期望越高失望越大啊,途观L、冠道因为没7座直接否了。科迪亚克实车也相当失望,第三排座椅约等于科帕奇,迅速否了。期间还有标志5008、奇骏的七座上市的小插曲,坐了坐第三排,也否了。

第三阶段:初心动摇

经历了前期的比较,买7座suv的决心开始动摇了,综合大家的建议,开始考虑老车不卖,再买个5座suv的方案,这样更能解决空间的难题,于是乎,途观L、crv、rav4、奇骏、自由光、urv、英菲尼迪QX50、森林人、科雷傲又重新回到了我的选择,越比越多,越看越高,最后意外锁定了Q5,车展优惠之后裸车32万,既是豪华车的品质,又相对亲民的价格,打动了我,又开始跟开Q5的朋友深入切磋,看哪都好,开始筹备钱了,但是,试驾的结果,让我放弃了。

我本人身高182,爱人身高172,父母身高也168---180之间,Q5的后排座三个大人,居然很挤,尤其是高高隆起的中间部分,让座中间的人很难受,腿放哪都别扭,违背了换车的初衷,只好放弃了踏进豪华品牌最近的机会。

第四阶段:霸道 拜拜

进入2017年10月,车展上霸道2700优惠三万现金的力度深深的打动了我,自动标准版减后裸车35.98万,只比Q5贵了4万,算算手里钱,差不了很多,实在不行就贷点款,为了儿时的情怀买单,值得!再说,霸道的气场和品质可不是Q5能比的。

老大难又来了,媳妇倒也喜欢霸道,毕竟是人见人爱的爆款车型,可她一直持不同意观点,原因很简单,没有必要。我开始想进办法做她的思想工作,带她挨家ssss店去看车,从视觉上动摇她,无果!我又想了一个办法,带上岳父岳母去看,希望能得到支持,让她父母做她的工作,那就没问题了……结果事与愿违,反对的呼声越来越高,家人都开始反对了,都觉得没有必要。此时的我,非常失落,原本遥不可及的东西,变得唾手可得,结果又要擦肩而过,心里真像翻了五味瓶,啥滋味都有。

这时,媳妇改变了立场,选择了支持我,如果我坚持选霸道,她同意!

用她的话说,就是不想因为她的想法使我错过了霸道而常常后悔,她懂我,理解我,我自然要对得起她。我俩还是一起分析霸道到底适不适合我们的生活,大致算了一下,大连的路况上下班高峰期油耗得17个左右,每月1100公里,油钱1300元左右,勉强能接受吧,实在不行就每周少开一天或两天,大不了勒紧裤腰带呗。可最大的问题是动力!动力!!动力!!!朋友开的是2.7中东版,平时根本不敢想超车,因为加速根本提不上,要是真想超过谁,得好一顿酝酿才敢实施,当然还得看对方的脸色,如果人家是轿车,别说超车,能跟上就不错了。我的胖五是1.8L,加速就够磨人了,尤其在80的时候,需要油门踩到底,咆哮一会才能上到100,我已经无法忍受了,再整个更肉的2.7,我有点不敢再想了,开始犹豫了,加上网友们的分享,用车感受,逐渐把我从冲动拉回了现实,最终心中的热血战胜了躁动,我割舍了霸道。

第五阶段:走近汉兰达and途昂

同样是17年10月的车展,我开始正式接触了汉兰达。

其实汉兰达早就上市了,地球人都知道,只是周围朋友没有开这车的,加上爬坡门、加价门事件,我一直对汉兰达敬而远之,车应该是好车,但是,同价位的车,汉兰达配置最低,看在丰田的面子上也就算了,勉强接受,可是还得加价,我就不能忍了。所以,这是我一直不接触汉兰达的根本原因。苦于大部分车型被否定,我可选的几乎没有了,无奈之下,我开始接触了汉兰达,外形硬朗,十分霸气,车头宽大,厚重;侧看,gl8的感觉,找到了mpv那种长长的感觉;屁股,很敦实,只是尾灯的突兀,有点虎头蛇尾的感觉。轴距上不及酷威、锐界,但是坐进去却感觉很舒服,至少比别的车舒服,小日本就是能琢磨,对中国人的需求研究很透彻,把空间利用率发挥到了极致,加上贴心的设计,巨大扶手箱,饮料架,头顶出风口,等等,总之,感觉就是舒服,尤其是第三排,座两个大人完全没有问题,出乎意料的满意,甚至是惊喜。从ssss店回到家后,开始各种查资料,看车友评价,专家评价,好评居然这么高,发动机好(原装进口发动机且与雷克萨斯共用),空间大,外观凶猛。好评如潮啊,20.t发动机 分时四驱的引入成功解决了爬坡问题,空间也不是问题了,我还犹豫啥?自此,聚焦汉兰达,列为第一选择,但是还不敢列为最终选择,因为还要再等等神车“途昂”和CX9。

第六阶段 终极PK

途昂,大众神车,品牌影响力不用多说。车展终于见到了实车,尺寸足足比汉兰达大了一号,圆润饱满的车头,威武雄壮的车身,完美的屁股。第三排座椅,是真真正正的座椅,腿部、头部的空间完全没有任何问题,跟某些A级轿车的第二排一样。奶奶的,又是加价,加两万,比汉兰达还恶心,汉兰达加价是买装饰或保养,这个是真刀真枪的加价。而且车要在5个月以后的春节交车,真的不想再等了,等各种各样的新车快一年了……于是否了途昂的同时,也否了CX9(CX8)。

总结一下:汉兰达跟途昂比,第三排差不多,途昂长出来的那块,就是多了后备箱。用一句话来形容,就是汉兰达是七座车,途昂是有后备箱的七座车。

第七阶段:配置抉择

汉兰达,配置太丰富了,2.0t就有9个!!!两吨车重,两驱就不考虑了。四驱,就剩下了精英、豪华、炫黑,可得好好选选了,从价格上吗,选豪华就不如炫黑了,毕竟多的几千块都是真金白银的配置,符合当下时尚导向,又跑了几趟ssss店,我个人比较倾向炫黑!这时,烦人的媳妇又发话了:炫黑和精英,差四万,咱也不是就差在这四万块钱上,关键是有必要吗?多的那些配置,哪个对咱来说是必须要的?!有必要吗?!咱家那胖五的天窗你开过几回?真皮座椅,要么铺着麻垫,要么铺着毛垫,你做过几天真皮?座椅加热,过去的七八年也没座椅加热这功能啊?还差哪?

又是这句有必要吗?媳妇一直以来的理智,又让我冷却下来。是啊,天窗8年开过至多8次,还都是前两年,尽管我那不是全景天窗,但是,家里没人抽烟,也没人爱在车里呆着,基本都是到地方就下车,即使是等人,我也习惯在满地溜达;真皮,确实都是铺着座套;座椅加热吗,我冬天都是羽绒服 棉裤,不像很多车友的穿的很少,上车就靠空调和座椅加热,我暖风都开得很少,基本都是窗上起雾了,才去开空调吹吹,座椅加热对我来说也没啥太大实用价值,况且只是前排有,后排没有,女儿享受不到。再看看剩下的配置,对我们来说,大都是鸡肋配置,可有可无,所有的配置差异,加起来,如果是两万吗,也就加了,但是四万,确实不值……

跟党走,听媳妇的话,经过了近一个月的抉择,最终我俩选了精英版。当然还要感谢遇到了良心销售,不忽悠,不放炮。在我一直不交定金的前提下,来来回回去了四五次,销售小伙一直都热心接待,全程陪同,根据我的用车经历和需求只做简单建议,耐心帮助介绍配置差异,分析、推荐的很客观,很中肯,更没有像某些销售人员那样的死缠烂打,弄虚作假,对于销售小伙,我很满意。

第八阶段:提车

比较了大连、沈阳ssss店,价格差不多,由于海运的原因吧,大连能先于沈阳到车,所以否定了沈阳提车。大连又有好几家店,这几家都跑了,中升广丰虹港路店是最大的经销商,到车应该更快,最重要的是离家近,保养、修车都很方便,于是最终定了机场店,交了3万的定金,回家等待。

等了半个月,车就到了,比预计的两个月提前太多太多。销售小伙带着我直奔大库,先睹为快。


选择大汉兰达,幸福不再缺席

销售小伙真讲究,直奔大库,初见我的大汉!

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在大库停了两天,落了不少灰,好好洗个澡

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手续办完,洗了澡,第一餐,给他吃的饱饱的

选择大汉兰达,幸福不再缺席

阳光下的大汉,霸气十足!

大汉硕大的身躯,霸气的前脸,甚是喜欢,越看越耐看,选择黑色是对的,对得起威武雄壮这四个字。

高高的底盘,通过性没的说,为了保证通过性,为了保证不卡在道牙子上,为了不蹭脏裤腿子,我坚决不装侧踏。

原车是不带行李架的,如果装了,车检的时候,要么卸下来,要么花钱找人,行李架也就是个装饰,应该也用不到,所以,我没装行李架。

前后杠,看过了很多装杠、装包围的汉兰达,觉得有点丑化了,掩盖住了原车的美,后搭的不好看,质量也堪忧,时间久了怕褪色更难看,于是,前后杠,也不加。

外观,尽可能不动,原车太美了,画不好还不如不画。


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内饰,买了黑色的皮质座套,彻底包裹上,浅色座椅很容易脏,收拾不起,也懒得收拾。

选择大汉兰达,幸福不再缺席

原配压根没有雷达,这相当之可怕。于是改了到车影响and雷达。自驾游的时候,经常会走高速,胎压监测必不可少,加上。

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放味:新车味道大,除通风外,媳妇买了菠萝和苹果,弄得跟果篮似得。

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去车管所上牌,大汉的容量不逊于旁边的GL8.

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大汉的车头,明显高出GL8一大截!!!

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11月7日,跟媳妇特意挑选的日子,上牌顺利。

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性感的大腚

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巨大的扶手箱,前排胳膊的天堂……

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这容量,简直就是大胃王

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两个月了,2259公里

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坚信油耗一定会下来的,相信原装进口发动机,相信牛头标


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